Чудова добірочка неслухняних дій в метро + прописане правило
НЕ можна:
1. Сидіти на східцях та поручнях ескалатора, притулятись та притуляти речі до нерухомих його частин, спиратись та ставити речі на поручень.

2. Бігати по ескалаторах, платформах та залах станцій. Про сходження вниз по ескалтору, коли він – уверх, ні слова: хочеться – значить можна!

3. Пасажирам забороняється: Входити на станцію в нетверезому стані.
О як!

А сп’ятніти у вагоні метро?

або розкластися і встановити власний рекорд

4. Пасажир повинен триматись за поручень

Прочитати решту цього запису »

Advertisements

Оксана Дешко десять років працює під землею – в київському метро. Спочатку була медсестрою у вузловій поліклініці метрополітену, потім – черговою по станції та інженером з безпеки руху. Про диваків і привидів у підземці відверто і без цензури, бо робота для Оксани – щоденна пригода.

Сторонній людині складно потрапити в тунель?

Потрапити не складно, якщо знати як. Екстремали зазвичай залазять через вентиляційні шахти. Входи в шахту – це такі невеличкі будки. Їх найчастіше зачиняють лише звичайним навісним замком, який можна відкрити будь-якою шпилькою. Далі там теж легко, спустився по сходах – і ти вже в шахті. З шахти в тунель ведуть двері, вони теж зачинені на замок, але є умільці, що відчиняють.

Багатьох ловили?
Якось спіймали колишнього працівника метрополітену. Він друзів «на екскурсію» привів. Буває, лізуть не просто в тунель, а залазять на сам потяг. Чіпляються між вагонами – і катаються. В тому році один «докатався», що йому голову відірвало – стільки крові було… Про це в новинах розказували.

В новинах частіше розказують про самогубців, які кидаються на рейки…

Само собою – таких багато, і кидаються часто. Був один випадок, я тоді ще працювала в поліклініці метрополітену. Приводять машиніста, а він весь такий нещасний, ну зовсім ніякий. Я його питаю: «Що сталося?». А він матюкається, каже, мовляв, задовбали його неврівноважені люди в метро. Виявилось, під його поїзд стрибнув хлопець. Чекав свою дівчину, вона запізнилась буквально хвилин на десять, і він вирішив стрибнути. Слава Богу, поїзд тільки виїжджав із тунелю – пацан трохи не розрахував момент, коли треба було стрибнути. Машиніст встиг пригальмувати і зупинитися. Хлопець бачить, що не розрахував, що поїздом його не переїхало. Тоді він хапається за рейку. Але його не вбиває, бо це ж ходові рейки – вони без напруги. Вхопився за одну – живий! За дві – теж нічого, тоді він давай головою об стіну битися: «чого я не помираю!».

Прочитати решту цього запису »

Виходжу якось я з метро „Шуляська”, і тут двоє чуваків між собою говрять „Та, я с ним на Шуляве дововорился встериться”. Я посміхнулась, бо дивна назва – „шулява”.

У неті ходять різні карти зі смішними вигаданими назвами.

Я спробувала зібрати реальні назви з буденного життя і звести їх у власну карту київського метро! клікаємо на мітки і відписуємо, хто ще які знає!

Так впізнаємо справжнє обличчя Києва 🙂

ІНФО про карту:
ШУЛЯВСЬКА станція має найбільше перефразованих варіантів.
Кілька станцій непристойно матюкливі.
“Наркотична тема” завжди актуальна.

ДО УВАГИ ПАСАЖИРІВ

Posted: 04.11.2011 in курйоз
Позначки:

Вчора, перечекавши часпік, зайшла у вагон, де СТРАШНО смерділо. Виявляється, ще й від людини. Найпечальніше те, що коли всепахучий чоловік звільнив своє місце і вийшов, на нього вмостилася чарівна жіночка у білому пальто. Буває!

Найшвидші новини зі швидкого метро. Twitter не мовчить про “фє” і кричить про “вау”. Спробую періодично завантажувати коменти в тему. І звичайно, “ХІТ-комент” на мій смак у кінці посту!

  1. Сотрудников киевского метро обязали улыбаться пассажирам. Каждый закон у нас всё веселее. http://t.co/chbML6xp
  2.  Мені це нагадало консультатнів у магазинах: “Вам чемто помочь?”Цікаво, на якій людині терпець увірветься?
  3. Wi-Fi network to be set up in #Kyiv metro for citizens and guests of Kyiv. Good for tweeting during #EURO2012!
  4. За ініціативою мера в Києві встановлять Wi-Fi у метро http://t.co/4iHDXwcJ #новини
  5. RT @korrnews: Киевское метро проведет Дни открытых дверей http://t.co/mrQjxnnu
  6. Хотіла зареєструватися, щоби глянути “злачные места”. Першу екскурсію проведуть вже завтра 3 листопада. Кажуть, що групи давно сформовані, навіть журналістів не акредитовують. Імовірно, заходи відбуватимуться щоквартально. Усі інші зустрічі та екскурсії через штампи і підписи на папері.
  7. Как и в Дубае, в Киеве можно будет приобрести право назвать станцию метро.С такой идеей выступил министр транспорта и связи Борис Колесников
  8. В киевском метро могут появиться станции Рошен и Мивина http://t.co/57jW5CWH
  9. еду по мосту метро и удивляюсь прекраснейшей осенней погоде!ооочень красиво все!
  10. Красиво ще переїжджати міст у дощову або сніжну погоду, коли вода ллється тобі на спину з дірок нагорі вагону. 
  11. В Минске есть станция метро «Московская», в Москве — «Киевская», а в Киеве — «Минская».
  12. самое отвратительное место в Киеве-метро Вокзальная!!ничего хуже нет и быть не может!!!
  13. ХІТ-КОМЕНТ! нижче
  14. Отличие киевского метро от московского – когда поезд в Киеве останавливается в туннеле, я не думаю, что предыдущий взорвался.


СТАНЦІЯ „АВТОБІОГРАФІЧНА”

Мені цікаво, чому „голос свыше” ніколи не пояснює, як правильно поводитись у метро, натомість каже, чого не можна робити. Ось я, наприклад, абсолютно не знала, як перевозити валізу на ескалаторі, допоки навчилась на власному досвіді.

До того, як я вперше надовго приїхала у Київ, кілька різів я вже випробувала столичні ескалатори. І сиділа на них, і бігала, – хех… робила усе, що не можна.

Моя перша тривала практика в Києві почалася падінням. Я притягла з собою величезну валізу: туди вмістилась купа одягу на будь-яку погоду, чотири сумки на щодень, купа аксесуарів. Втім, я забула паспорт і всі офіційні документи для практики. Приїхала одна!

Тепер ви розумієте, чому

Випробувана ескалатором

Випробувана ескалатором

моя валіза була тяжка і велика. Для мого і свого феєричного падіння валіза обрала ескалатор, що вивозить із вокзального переходу.

А трапилось це так.

Я поставила валізу на сходинку нижче, ніж сама була. Рукою притримувала за ручку цей тяжкий вантаж. Але торба перехилилась – і я за нею.

Летіла я і двічі кувикралась у польоті на ескалаторі вниз. І я не перебільшую: перелетіла валізу, потім вона мене і ще раз, я спиною донизу проїхалась по гострих сходах і затормозила на початку підйомуJ Добре, що людей не було!

Єдине, про що я думала під час польоту: „Аби тільки волосся не зажувало”. За кілька днів до падіння я подивилась страшний фільм, у якому приблизно в такий же спосіб дівчині зірвало скальп :)))

Падати на ескалаторі, хоча  небезпечно, але авантюрно. Днями бачила аналогічну ситуацію: п’яний дядечко впав на ескалаторі й закляк на ньому. Ну, просто заснув. А люди злякались!

Кілька дивних курйозів від моїх зайомих!

СТАНЦІЯ ХРЕЩАТИК. ПЕРЕХІД НА СТАНЦІЮ МАЙДАН НЕЗАЛЕЖНОСТІ.

8.30 ранку

 

СТАНЦІЯ МАЙДАН НЕЗАЛЕЖНОСТІ. ПЕРЕХІД НА СТАНЦІЮ ХРЕЩАТИК.

Час: неважливо.

Дві жінки приблизно 45-років влаштували „файт клаб” посеред вагону. Одна – елегантна красуня, інша – спортивна активістка. Хто кого?

НАСТУПНА СТАНЦІЯ “ІМЕНИТА”

Вашій увазі комфортабельний маршрут станціями київського метро: без тисняви, запаху, обгону в переходах та на ескалаторі.

Блог “Київ у метро” – спроба показати велике місто у маленькому метро.

Охочих пихнутись, чхнути в обличчя або крикнути на вухо “дай пройти” прошу залишити вагони або залишити коментар.

Ваш провідник – Ксенія Марченко, студентка Могилянської школи журналістики.

НАСТУПНА СТАНЦІЯ –  “АВТОБІОГРАФІЧНА”.